国内永久免费的CRM,天天综合天天做天天综合,无码 制服 丝袜 国产 另类,成人区精品一区二区婷婷

ATOS液壓齒輪泵特性ARE-15/250 因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不可能無間隙配合， 故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。 然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。 推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，

ATOS比例換向閥DHI-0710 23 DC24V產(chǎn)品介質(zhì) 此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。 工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。 ）六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。

了解ATOS導(dǎo)式減壓閥HMP-011/100 正常為等比型或者具有等比特性。 這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的Z流量特性及流量范圍。 導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量， 將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，

ATOS阿托斯直動式溢流閥DHI-0631/2/A23/24V 安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。 只有負載超過規(guī)定的（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護， 使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)Z高工作壓力高10%～20%）。

ATOS齒輪泵阿托斯HZGO-A-031/5031 在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。 在擠出線上采用一臺齒輪泵， 可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。 齒輪泵是應(yīng)用Z廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。